জলের মধ্যে কীভাবে সেতু নির্মাণ করা হয়?

 

জলের মধ্যে কীভাবে সেতু নির্মাণ করা হয়?

পিঙ্কি রায়,৫ মে : সেতু নির্মাণের সময় নদী, খাল বা সমুদ্রের মাঝখানে নির্মিত পিলার দিয়ে সেতু তৈরী করা হয় । পিলার দিয়ে বানানো ওই সেতু ভালো হয় । তাই এই পিলার না থাকলে সেতু বানাতে সমস্যা হত বইকি। নদীর স্রোতের মাঝখানে এই পিলারগুলি বানানো হয়। প্রকৌশলীরা এই সেতুগুলো নির্মাণের জন্য এই পদ্ধতি ব্যবহার করেন।  চলুন তাহলে জেনে নেই প্রবাহিত নদীর উপর সেতু কীভাবে নির্মিত হয়-

  ভিত্তি স্থাপন করা :

 একটি বাড়ি বা ভবন নির্মাণের আগে যেভাবে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়, ঠিক একইভাবে সেতুতে ভিত্তি তৈরি করা হয়।  সেতু নির্মাণের পুরো প্রকল্পের ভিত্তিতে ফাউন্ডেশন নিয়েও প্রথম পরিকল্পনা করা হয়।  এখানে জলের মাঝখানে স্থাপিত ভিত্তিটির নাম কোফর ড্যাম।  কোফার বাঁধগুলো দেখতে অনেকটা ড্রামের মতো।  এগুলোকে ক্রেন ইত্যাদির মাধ্যমে জলের মাঝখানে বসানো হয়।  ড্যাম তৈরি করতে বড় স্টিলের প্লেট ব্যবহার করা হয়, তাই সেগুলোও খুব শক্তিশালী।  কোফার ড্যাম বৃত্তাকার বা বর্গাকার হতে পারে, এটি অনেক কিছুর উপর নির্ভর করে যেমন সেতু নির্মাণ এবং নদীর প্রবাহ ইত্যাদি।

 এভাবেই কাজ করে কোফরডাম:

মেলায় যেমন দেখা যায় মৃত্যুর কূপ, এটি খুবই আকর্ষণীয়, তেমনই হল কোফর ড্যাম।  সহজ কথায়, এটি একটি ড্রামের মতো।  এটি বেশ শক্তিশালী হয় ।  এটি ইস্পাত দিয়ে তৈরি।  একটি সেতু নির্মাণের জন্য, ড্যামটি জলের মাঝখানে স্থাপন করা হয়।  নদীতে প্রবাহিত জল আশপাশ থেকে প্রবাহিত হলেও ভেতরে আসে না।  এটি একটি গ্লাসে একটি খড় রাখার মতোই।  এর পর এতে ভর্তি জল বের করে নেওয়া হয়।  এরপর এতে নিচের মাটি দেখা গেলে সেখানে পিলার তৈরির কাজ শুরু হয়।  ইঞ্জিনিয়াররা এর ভেতরে কাজ করে একটি মজবুত পিলার তৈরি করে।  পিলার তৈরির পর শুরু হয় সেতুর কাজ।

  এই পদ্ধতি অবলম্বন :

 যেখানে জল বেশি গভীর সেখানে এই ড্যামের মাধ্যমে সেতু নির্মাণ করা যায় না।  এ ধরনের জায়গায় প্রথমে গবেষণা করে মাটির নিচে কিছু পয়েন্ট তৈরি করা হয়।  সেখানকার মাটি পরীক্ষা করে দেখা হয় নিচের মাটি স্তম্ভ তৈরির উপযোগী কিনা।  এরপর ওই স্থানে গর্ত তৈরি করে ওপর থেকে নিচ পর্যন্ত অনেকগুলো পাইপ ঢুকিয়ে সেখান থেকে জল বের করা হয়।  এরপর এসব পাইপে সিমেন্ট ও কংক্রিট ইত্যাদি ভরাট করা হয়।  এভাবে অনেকগুলো পাইপ একসঙ্গে যুক্ত হয়ে পিলার তৈরি করে।

 সেতু নির্মাণের সময়, এর বেশিরভাগ কাজই অন্য জায়গায় চলে, যেখানে সেতুর ব্লক ইত্যাদি আলাদাভাবে তৈরি করা হয়।  এরপর এক পিলার থেকে আরেক পিলারের মধ্যে এই ব্লকগুলো স্থাপন করে সেতু তৈরি করা হয়।  পিলার ছাড়া অনেক সেতু নির্মিত হলেও এ ধরনের সেতু নির্মাণ করা হয় ভিন্নভাবে।

নদীর উপর অনেক ধরনের সেতু :

 পিলার ব্রিজ নির্মাণের জন্য প্রথমে জল প্রবাহের গতি, এর গভীরতা, জলের নিচের মাটির ধরন, সেতুর ওপর ভার এবং সেতু নির্মাণের পর যানবাহনের ওজন নিয়ে গভীর গবেষণা করা হয়।  গবেষণা শেষে সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয়।  নদীর ওপর অনেক ধরনের সেতু তৈরি করা হয়েছে।  বিম ব্রিজ, সাসপেনশন ব্রিজ, আর্চ ব্রিজ প্রভৃতি সেতুগুলো নদীর উপর নির্মিত।