"দুর্ঘটনা এড়ানো যেত", বালাসোরে ট্রেন দুর্ঘটনায় রেলওয়ে বোর্ডে জমা দেওয়া রিপোর্টে চাঞ্চল্যকর প্রকাশ - press card news

Breaking

Post Top Ad

Post Top Ad

Tuesday 4 July 2023

"দুর্ঘটনা এড়ানো যেত", বালাসোরে ট্রেন দুর্ঘটনায় রেলওয়ে বোর্ডে জমা দেওয়া রিপোর্টে চাঞ্চল্যকর প্রকাশ

 


"দুর্ঘটনা এড়ানো যেত", বালাসোরে ট্রেন দুর্ঘটনায় রেলওয়ে বোর্ডে জমা দেওয়া রিপোর্টে চাঞ্চল্যকর প্রকাশ




প্রেসকার্ড নিউজ ন্যাশনাল ডেস্ক, ০৪ জুলাই : ওড়িশার বালাসোরে ট্রেন দুর্ঘটনা অনেক প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে।  এখন এ বিষয়ে তদন্তে গঠিত উচ্চপর্যায়ের কমিটির রিপোর্ট বেরিয়েছে, তাতে দেখা গেছে, এ দুর্ঘটনা এড়ানো যেত এবং অনেক সতর্কবার্তা উপেক্ষা করা যেত।


 সংবাদ সংস্থা পিটিআই জানিয়েছে, ট্রেন দুর্ঘটনার তদন্তের জন্য গঠিত একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কমিটি দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হিসাবে "ভুল সংকেত দেওয়া" খুঁজে পেয়েছে।  পূর্বের সতর্কতা মেনে চললে ট্র্যাজেডি এড়ানো যেত বলেও ইঙ্গিত দিয়েছেন।


 কী বলা হয়েছে রিপোর্টে?


 কমিশন অফ রেলওয়ে সেফটি (CRS) কর্তৃক রেলওয়ে বোর্ডের কাছে জমা দেওয়া স্বাধীন তদন্ত রিপোর্টে বলা হয়েছে যে সিগন্যালিং কাজে ঘাটতি থাকা সত্ত্বেও, দুর্ঘটনার স্থান বাহঙ্গা বাজারের স্টেশন ম্যানেজার যদি S&T কর্মীদের সংযোগকারী সুইচগুলি খুলতে বলেন। দুটি সমান্তরাল ট্র্যাক, যদি তারা 'পুনরায় অস্বাভাবিক আচরণ' রিপোর্ট করত, তারা প্রতিকারমূলক পদক্ষেপ নিতে পারত।


 রিপোর্টে আরও বলা হয়েছে যে বাহানাগা বাজার স্টেশনের লেভেল ক্রসিং গেট ৯৪-এ 'বৈদ্যুতিক উত্তোলন বাধা' প্রতিস্থাপনের কাজের জন্য একটি 'ভুল পদক্ষেপ' ছিল 'স্টেশন-নির্দিষ্ট অনুমোদিত সার্কিট ডায়াগ্রামের অ-সাপ্লাই', যা ভুল তারের।


 রিপোর্টে বলা হয়েছে, ফিল্ড সুপারভাইজারদের একটি দল ওয়্যারিং ডায়াগ্রামে পরিবর্তন করেছে এবং এটি প্রতিলিপি করতে ব্যর্থ হয়েছে।  রিপোর্টে বলা হয়েছে যে ভুল ওয়্যারিং এবং তারের ত্রুটির কারণে, ১৬ মে, ২০২২, দক্ষিণ পূর্ব রেলের খড়গপুর বিভাগের বাঙ্কারনায়াবাজ স্টেশনে একই রকম ঘটনা ঘটেছিল।


 রিপোর্টে বলা হয়েছে, "ভুল তারের সমস্যা সমাধানে ঘটনার পর সংশোধনমূলক পদক্ষেপ নেওয়া হলে বাহঙ্গা বাজারে দুর্ঘটনা ঘটত না।"  ২ জুন, ওড়িশার বালাসোর জেলার বাহানাগা বাজারের কাছে দুর্ঘটনায় ২৯২ জন নিহত এবং ১০০০ জনেরও বেশি আহত হয়েছিল।

No comments:

Post a Comment

Post Top Ad