উপজাতি অধ্যুষিত এলাকায় ৫২ হাজার কোটি টাকা খরচ, বাড়বে উন্নয়নের গতি
প্রেসকার্ড নিউজ ন্যাশনাল ডেস্ক, ২৯ সেপ্টেম্বর : কেন্দ্রীয় সরকারের পিএম গতি শক্তি মাস্টার প্ল্যানের অধীনে, ৫৬ তম নেটওয়ার্ক প্ল্যানিং গ্রুপের সভায় ছয়টি প্রকল্পের প্রস্তাব উপস্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের চারটি প্রকল্প এবং রেল মন্ত্রকের দুটি প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের মোট খরচ প্রায় ৫২ হাজার কোটি টাকা। কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক প্রায় ৪৫০০০ কোটি টাকার চারটি রাস্তা প্রকল্প উপস্থাপন করেছে, যার মধ্যে প্রথমটি হল গুজরাট এবং মহারাষ্ট্রে অবস্থিত একটি গ্রিনফিল্ড রোড।
এটি গুজরাটের নবসারী এবং মহারাষ্ট্রের নাসিক ও আহমেদনগর জেলায় শিল্প বেল্টকে শক্তিশালী করার পাশাপাশি কৃষি ও পর্যটন খাতের আরও উন্নয়নে সহায়তা করবে। এছাড়াও এই প্রকল্পের মাধ্যমে নবসারি, ভালসাদ এবং নাসিকের মতো আদিবাসী জেলাগুলিতে বসবাসকারী মানুষের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নও সম্ভব হবে। দ্বিতীয় গ্রিনফিল্ড রোড প্রকল্পটি অমৃতসর-জামনগর অর্থনৈতিক করিডোরকে আহমেদাবাদ এবং ভাদোদরার সাথে সংযুক্ত করবে, যা গুজরাটের বনাসকান্তা, পাটন, মহেসানা, গান্ধীনগর এবং আহমেদাবাদ জেলাকে সংযুক্ত করবে।
পাটনা-আরা-সাসারাম করিডোর
এতে প্রস্তাবিত তৃতীয় সড়ক প্রকল্পটি বিহারের জন্য। যার মধ্যে রয়েছে ভারতমালা প্রকল্পের অধীনে পাটনা-আরা-সাসারাম করিডোরের ৪ লেন নির্মাণ। কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক আশা করে যে এটি আদিবাসী এলাকা সহ বামপন্থী চরমপন্থা (LWE) প্রভাবিত জেলাগুলিতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের দিকে নিয়ে যাবে৷
পিএম গতিশক্তি সভায় আলোচনা করা হয়েছিল যে এই প্রকল্পটি বিদ্যমান রুট এবং ভ্রমণের সময় কমিয়ে লজিস্টিক দক্ষতার উন্নতিতে সাহায্য করবে এবং পূর্বাঞ্চল এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে উত্তরপ্রদেশ থেকে ঝাড়খণ্ড এবং পাটনার দিকে আসা ট্রাফিক প্রবাহকে উন্নত করতে সাহায্য করবে। নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ প্রদান করবে। এছাড়াও, মধ্যপ্রদেশ, রাজস্থান, উত্তরপ্রদেশ এবং উত্তরাখণ্ডের মধ্যে আন্তঃরাজ্য সংযোগ উন্নত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপও নেওয়া হয়েছিল।
বৈঠকের সময়, ওড়িশা এবং ছত্তিশগড়ের জন্য একটি করে রেল প্রকল্পের মূল্যায়ন করা হয়েছিল, যার আনুমানিক ব্যয় প্রায় ৬৭০০ কোটি টাকা। প্রথম গ্রিনফিল্ড রেললাইন প্রকল্পটি পশ্চিম ওড়িশার শিল্প ও খনিজ ক্লাস্টারগুলিকে ওডিশার গঞ্জাম, নয়াগড়, খান্দামাল, বৌধ, সম্বলপুর এবং আঙ্গুল জেলার মধ্য দিয়ে পূর্ব উপকূল বন্দরের সাথে সংযুক্ত করবে।
নতুন শিল্প করিডোরের সুযোগ
এছাড়াও, পূর্ব ছত্তিশগড়ের শিল্প ক্লাস্টারগুলি পূর্ব উপকূলের সাথে একটি ছোট বন্দর সংযোগও পাবে। এই রেললাইনটি কান্ধমাল এবং বৌধ জেলার উপজাতীয় এলাকায় সামগ্রিক আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন আনবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং প্রস্তাবিত লাইন বরাবর নতুন শিল্প করিডোরের সুযোগও উন্মুক্ত করবে, যেখানে দেশের উপজাতীয় ও বিদ্রোহ প্রভাবিত এলাকায় বসবাসকারী মানুষরা এই প্রকল্পগুলো থেকে উপকৃত হবেন।এটি মূলধারায় আসতে সাহায্য করবে।
No comments:
Post a Comment