প্রেসকার্ড নিউজ বিনোদন ডেস্ক, ১৪ ফেব্রুয়ারি : আজও বিশ্বজুড়ে প্রচুর সোনা পাচার হচ্ছে। এটি বন্ধ করার জন্য, ভারত সরকার বিশ্বের অন্যান্য দেশের সাথে অনেক কঠোর নিয়ম এবং বিধিনিষেধ আরোপ করেছে। কিন্তু চোরাকারবারীরা থেমে থাকে না এবং ইন্টারনেট জগতে তাদের নতুন পদ্ধতি উন্মোচিত হতে থাকে। যখনই সোনার দাম বাড়ে, তখনই চোরাচালানের নতুন পদ্ধতি নিয়ে আলোচনা শুরু হয়। সম্প্রতি জাপানের টোকিও বিমানবন্দরে সোনা চোরাচালানের পদ্ধতি সম্পর্কে আলোচনা চলছে যা কিছুদিন আগে প্রকাশিত হয়েছিল। সোনার গুঁড়ো তৈরি করে পরচুলা এবং পোশাকের ভেতরে লুকানো হত।
কিছুদিন ধরে জাপানে সোনা চোরাচালান দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। তারপর থেকে, কেবল কাস্টম অফিসাররাই নয়, চোরাচালানকারীরাও সতর্ক হয়ে উঠেছে এবং নতুন পদ্ধতি গ্রহণ করছে। ডাকযোগে সোনার গুঁড়ো পাচারের পাশাপাশি, সে চা পাতার সাথে মিশ্রিত গুঁড়োও পাচার করত। গত সেপ্টেম্বরে, হংকং থেকে আগত দুই চীনা নাগরিককে টোকিওর হানেদা বিমানবন্দরে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল। সে তার পরচুলা এবং পোশাকের ভেতরে ২.৬ কেজি সোনার গুঁড়ো লুকিয়ে রেখেছিল।
এমন নয় যে আগে পরচুলা পাচার হত না। কিন্তু মিহি গুঁড়ো তৈরি করে কাপড়ের মধ্যে লুকিয়ে রাখার এই পদ্ধতিটি নতুন ছিল। কিন্তু চোরাকারবারীরা কেবল এই পদ্ধতিতেই থেমে থাকেনি। তারা এয়ার কম্প্রেসারেও সোনা লুকাতে শুরু করেছে। গত বছর এপ্রিলে হংকংয়েও একই রকম ঘটনা ঘটেছিল। গত ২৪ বছরের মধ্যে এটিই ছিল সবচেয়ে বড় জব্দকৃত মজুদ।
চোরাকারবারীরা মেশিনগুলির রোটর, গিয়ার, স্ক্রু শ্যাফ্ট সরিয়ে সোনা গলিয়ে স্টিলের রঙ দিয়ে রঙ করে অনুরূপ যন্ত্রাংশ তৈরি করে মেশিনগুলিতে লাগিয়েছিল। কর্মকর্তারা রটারের দুই অংশে আঠা খুঁজে পান এবং যখন তারা হাতুড়ি দিয়ে হালকাভাবে আঘাত করেন, তখন তারা কিছু অস্বাভাবিকতা লক্ষ্য করেন কারণ ধাতুটি দুর্বল বলে মনে হয়েছিল। রঙ অপসারণের পর, তারা সোনার উপরিভাগ স্পষ্টভাবে দেখতে পেল এবং বাস্তবতা উন্মোচিত হল।
জাপানে সোনা বা রূপার বার আনার ক্ষেত্রে ১০ শতাংশ কর দিতে হয়। এ কারণেই সেখানে সোনা পাচারের চেষ্টা বেশি। যদিও হংকংয়ে এই ধরনের কোনও কর আরোপ করা হয় না। এই ক্ষেত্রে, চোরাচালান চক্রটি হংকং থেকে জাপানে সোনা পাচার করে সরাসরি ১০ শতাংশ মুনাফা অর্জন করে। একই সাথে, রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত, মার্কিন প্রেসিডেন্ট হিসেবে ডোনাল্ড ট্রাম্পের নির্বাচিত হওয়ার মতো ঘটনার কারণে সোনায় বিনিয়োগ বেড়েছে। যার কারণে সোনার চাহিদা বেড়েছে।
No comments:
Post a Comment